JULIET TANGO NOVEMBER

Reseña

b’El 18 de julio de 1981 un avixf3n de carga Canadair CL-44D Swingtail de la empresa argentina de Transporte Axe9reo Rioplatense desaparecixf3 misteriosamente sobre la repxfablica sovixe9tica de Armenia mientras realizaba un vuelo entre Teherxe1n ( Irxe1n ) y Larnaca (Chipre). nCuatro dxedas despuxe9s, un noticiero televisivo informxf3 en Moscxfa que un avixf3n de procedencia no identificada habxeda ingresado en territorio de la Unixf3n Sovixe9tica cerca de la ciudad armenia de Erevxe1n y que, tras chocar en el aire con otro aparato sovixe9tico, se habxeda estrellado e incendiado. nEsa crxedtica informacixf3n daba inicio a una de las historias mxe1s impactantes y menos conocidas de la aviacixf3n civil argentina: la del encubrimiento del derribo deliberado de un carguero civil que estaba siendo utilizado como transporte clandestino de armas norteamericanas entre Tel Aviv y Teherxe1n en virtud de un acuerdo secreto celebrado entre los gobiernos iranxed e israelxed para burlar el embargo de material bxe9lico impuesto por Estados Unidos a la recixe9n formada Repxfablica Islxe1mica de Irxe1n. nAl encubrimiento sovixe9tico pronto se sumaron los gobiernos de Israel, Irxe1n y los Estados Unidos. Todos procuraron mantener el asunto en el mxe1s cerrado de los secretos. Lo mismo hizo el gobierno argentino que se abstuvo de denunciar ante los organismos internacionales el asesinato de tres de sus ciudadanos para no resentir las relaciones diplomxe1ticas y econxf3micas con Moscxfa, por entonces el principal comprados de cereales de nuestro paxeds. nTras cinco axf1os de investigacixf3n, el historiador aeronxe1utico Gustavo Marxf3n ha logrado exclaustrar archivos diplomxe1ticos y documentos secretos con los que ha podido desentraxf1ar este verdaderos crimen de la Guerra Frxedo encubierto por cinco Estados. ‘